| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Jacht
B500
zaprojektowano jako jednostkę sportowo-szkoleniową
(B500 sport) lub rekreacyjno-szkoleniową (B500
weekend).
KONSTRUKCJA
Kadłub wykonano z laminatu poliestrowo-szklanego.
Składa się on z pokładu opartego na ruszcie wewnętrznym,
przyklejonym do skorupy dna, tworząc szereg komór
wypornościowych.
Skrzynia mieczowa laminowana integralnie z kadłubem.
Jacht posiada w burtach schowki
na bom z żaglem, pagaje itp. a na burtach bakisty
na odzież i osprzęt.
Całość konstrukcji jest niezatapialna,
kokpit w pełni odpływowy.
Płetwa steru i miecza profilowana.
GALERIA
|
 |
|
| |
|
|
|
|
 |
 |
| Długość całkowita
bez bukszprytu |
5,0 m |
|
| Długość w lini
wodnej |
4,7 m |
4,7 m
|
| Szerokość całkowita |
2,14 m |
2,14 m
|
| Szerokość w lini
wodnej |
1,62 m |
1,62 m
|
| Zanurzenie |
0,17/0,97 m
|
0,16/0,96 m |
| Ciężar całkowity
jachtu |
170 kg
|
155 kg |
| Powierzchnia
żagli |
|
|
| grot |
5,2 m2 |
9 m2 |
| fok |
4,8 m2 |
6,6 m2 |
| genaker |
- |
17,8 m2 |
| Wysokośc masztu |
6,12 m
|
7,38 m |
| Wysokośc masztu
od lini wodnej |
6,64 m
|
7,9 m |
| Załoga |
3-4 osoby
|
3 osoby
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
